Inženjerska arena
Možemo li izgraditi bolji i učinkovitiji automobil? Što će biti izazovi prijevoza? Hoćemo li biti spremni za svaki teren i zadatak ispred nas? Timovi u tehničkoj areni morat će biti inovativni da bi stvorili novi način transporta u izazovnim uvjetima.
Inženjerska Arena (engl. Engineering Arena) je natjecanje u kojem projektni zadatak sadržava realne probleme iz različitih grana strojarstva, brodogradnje, energetike i elektrotehnike, a cilj je riješiti zadatak na što efikasniji, realniji i ekonomičniji način.
Zadatak
Projektni zadatak sastoji se od tri faze. Natjecanje se odvija kroz tri dana, pri čemu svaki dan predstavlja jednu fazu. Timovi ujutro dobivaju zadatak, rješavaju ga kroz dan, a u popodnevnim satima podnose rješenje pojedine faze te se rangiraju po dnevnim listama. Četvrti dan rezerviran je za finaliste, koji predstavljaju svoja rješenja pred stručnim žirijem. Stručni žiri izabire pobjednika Inženjerske arene.
Kome je namijenjena
Na natjecanju u Inženjerskoj areni mogu sudjelovati redovni studenti tehničkih znanosti te pripadnih područja iz polja strojarstva, elektrotehnike, mehatronike, robotike, brodogradnje i zrakoplovstva.
Kompetencije arene
Primjena osnovnih znanja praktične fizike i automatizacije
Primjena osnovnih znanja iz elektrotehnike
Primjena osnovnih znanja programiranja ugradbenih sustava
Osnovna znanja iz tehničkog crtanja
Osnovna znanja iz računalnog modeliranja, simuliranja i analize dinamičkih sustava
Osnovna znanja dimenzioniranja elemenata strojeva i električnih komponenti
Osnovna znanja materijala i tehnologija izrade dijelova sustava
Poznavanje osnovnih pogonskih sustava
Poznavanje rješenja u industriji
Timski rad
Analiza problema
Prezentacijske vještine
Preuzmi tekst zadatka Inženjerske Arene
Mentorski tim
Ante Orešković
Voditelj mentorskog tima, FER
Ivan Pavić
Član mentorskog tima, FER
Marko Švec
Član mentorskog tima, FER
Filip Šklebar
Član mentorskog tima, FER
Petra Križan
Članica mentorskog tima, AVL-AST
Hrvoje Gazibara
Član mentorskog tima, AVL-ASTČlanovi žirija
Hrvoje Abraham
Nakon završenog fakulteta inženjerskog smjera fizike na zagrebačkom PMF-u, stručno i profesionalno usavršavanje nastavio sam na Institutu Ruđer Bošković gdje sam objavio nekoliko znanstvenih članaka o dinamici fluida u blizini crne rupe i računalnoj fizici, te u Raiffeisenbank Hrvatska gdje sam aktivno sudjelovao u planiranju dugoročnog upravljanja financijskom imovinom. Nakon pokretanja softverske start-up kompanije 2010. u kojoj je razvijen alat za efikasne proračune potencijala i polja elektrostatskih konfiguracija, 2014. se pridružujem AVL-AST d.o.o. u Zagrebu gdje u ovom trenutku obnašam ulogu Skill Team Leadera.
Zoran Lulić
Zoran Lulić, rođen je 1966. godine, a diplomirao je 1991. godine na Fakultetu strojarstva i brodogradnje gdje je i zaposlen od 1992. godine na Katedri za motore i vozila. Uža područja interesa su mu alternativna goriva s naglaskom na metilni ester repičinog ulja – biodizel, konstrukcije motora s unutarnjim izgaranjem te istraživanje i modeliranje procesa izgaranja u motoru s unutarnjim izgaranjem, energetska učinkovitost i emisije motora i motornih vozila te njihova interakcija s okolišem, konstrukcije motornih vozila te normizacija motora i motornih vozila. Pristupnik je autor ili koautor više od 15 radova u uglednim međunarodnim časopisima, 40 konferencijskih izlaganja, a bio je mentor na više od 130 završnih i diplomskih radova te tri disertacije.
Marijo Volarević
Marijo Volarević je direktor Sektora za digitalnu strategiju i razvoj Croatia osiguranja d.d. Magistrirao je na FER-u gdje je radio i kao znanstveni novak nakon čega je završio i sveučilišni Studij poslovnog upravljanja (DSM). Internacionalnu poslovnu karijeru ostvario je u nekoliko industrija (farmaceutika, telekomunikacije, IT, financije) šireći područje primjene računalne tehnologije u digitalnoj transformaciji poslovanja.
Tamara Hadjina
Tamara Hadjina diplomirala je i doktorirala na FER-u. Od 2008. do 2017. godine bila je znanstvena novakinja i poslijedoktorandica na Zavodu za automatiku i računalno inženjerstvo FER-a. U to vrijeme sudjelovala je u izvođenju nastave na predmetima Automatsko upravljanje, Sinteza linearnih sustava upravljanja i Teorija estimacije. U svom znanstvenom radu bavila se naprednim tehnikama upravljanja i estimacije s primjenom u obnovljivim izvorima energije te je bila članica Laboratorija za sustave obnovljivih izvora energije. Od ožujka 2018. je zaposlena u Inovacijskom centru Nikola Tesla kao voditeljica projekta Razvoj sustava prediktivnog upravljanja i autonomnog trgovanja energijom u zgradi koji je financiran je iz strukturnih fondova Europske unije.